• integrierter Aufnahmeschacht für Auffahrrampen oberhalb des Kennzeichenträgers
• erhöhte Eckrungen für eine größere Durchgangshöhe beim Entladen
• mit langlebigem und hochwertigem Korrosionsschutz
• Bordwände aus Stahlblech mit Galvalume (Aluminium-Zink-Beschichtung), doppelwandig
• mit robusten Winkelhebelverschlüssen
• pendelbare Rückwand
• allseitig abklapp- und abnehmbare Bordwände
• optional mit farbiger Pulverbeschichtung (Aufpreis je nach RAL)
• 34,5 cm hoch
• mit robusten Breitbandscharnieren
• montierte Einhängeknöpfe zur Fixierung von Planen und Netzen
• höhenverstellbares Zentralrohr wahlweise mit Kugelkopfkupplung oder DIN-Zugöse
• Zugkugelkupplung mit Sicherheitsanzeige
• voll feuerverzinkt
• schraub-geschweißtes Fahrgestell
• Kunststoff-Kratzschutz auf Zugkugelkupplung
• geschweißter und im Tauchbad feuerverzinkter Rahmen aus massivem Stahlblech
• hartverchromter 3-stufiger Hydraulikzylinder mit elektrischer Pumpe, Notpumpe und Begrenzungsventil
• zusätzliche Schließsicherung für die Kippbrücken
• durchgängige Ladefläche aus massivem und verzinktem Stahlblech
• 3 mm stark
• mit Wartungsstütze
• moderne Multifunktionsbeleuchtung
• mit Rückfahrscheinwerfer
• mit Nebelschlussleuchte
• 13-poliger Stecker, EG-Ausstattung
• robuste Gummifederachse mit Einzelradaufhängung
• wartungsfreie Kompaktradlager
• stoßfeste Kunststoffkotflügel
• mit Spritzschutzlappen ausgestattet
• Unterlegkeile mit Halterung
• je 3 Verzurrhaken an den Kragarmen der Querträger unterhalb der Ladefläche
• je 3 Ringmuttern an den Längsseiten unterhalb der Ladefläche
• 8 versenkte Schwerlast Verzurrösen mit je 800 daN (geprüft nach DIN 75410-1) auf der Ladefläche im Rahmen integriert
Der Grundrahmen des TRIUS ist geschweißt und im Tauchbad feuerverzinkt. Die extra vielen Quer- und Längsträger sorgen für eine optimale Lastenverteilung.
Die Auffahrrampen (optional) sind clever in einem abschließbaren Einschubfach hinter dem Kennzeichenträger verstaut.
Die Abstellstützen sorgen für sicheren Halt des Anhängers. Die Service-Stütze für sicheren Halt der aufgestellten Kippbrücke.
Der 3-stufige Teleskopzylinder ist hartverchromt und besonders langlebig.
Die Rückwand ist klapp- und pendelbar und mit stabilen Winkelhebelverschlüssen versehen.
Viele Aufbauten machen es möglich, zum Beispiel Gitteraufsatz, Flachplanen, Hochplanen, Leitergestell etc.
