Bordwand, Reling und Co.

• integrierte 3-seitige Lochreling

Fahrgestell und Rahmen

• Zugkugelkupplung mit Sicherheitsanzeige
• teilweise feuerverzinkt
• schraub-geschweißtes Fahrgestell
• massiver und geschweißter Stahlrahmen mit integrierter 3-Seiten-Reling, 10 cm hoch, feuerverzinkt und mit vielen stabilen Verzurrmöglichkeiten
• patentierter Kennzeichenträger, abklappbar und verbessertes Handling

Hydraulik (Kipp- und Absenkfunktion)

• einstufiger doppelt verchromter Hydraulikzylinder mit Handpumpe

Ladefläche und Boden

• geteilter, rutschhemmender und wasserfester Siebdruckholzboden
• 15 mm stark
• eine zusätzliche mittige Verzurrschiene mit 400 daN (geprüft nach DIN 75410-1)

Lichttechnische Einrichtungen

• moderne Multifunktionsbeleuchtung
• mit Rückfahrscheinwerfer
• mit Nebelschlussleuchte
• mit Umrissleuchten für mehr Sicherheit
• 13-poliger Stecker, EG-Ausstattung

Räder und Achsen

• Schwenkachse mit neuer Kinematik
• stoßfeste Kunststoffkotflügel
• mit Spritzschutzlappen ausgestattet
• Unterlegkeile mit Halterung

Verzurr- und Sicherungsmöglichkeiten

• Zahlreiche Verzurrpunkte an der 3-Seitigen Reling mit 400 daN (geprüft nach DIN 75410-1)
• 10 versenkte Verzurrbügel, auf der Ladefläche im Rahmen integriert
• mit je 800 daN (geprüft nach DIN 75410-1)

Perfekte Straßenlage - Stoßdämpfer serienmäßig.

Die serienmäßigen Stoßdämpfer, die STEMA-V-Deichsel und die robuste Gummifederachse mit Einzelradaufhängung geben dem Anhänger sehr gute Nachlaufeigenschaften und eine perfekte Straßenlage.

So viele Abspannpunkte, wie kein anderer.

Die Reling des WOM ist fest mit dem Rahmen verschweißt und verfügt über unzählige Abspannpunkte. Je nach Modell sind im Boden zusätzliche Verzurrschienen integriert.

Motorradhalterwippen, Spanngurte & Zubehör.

Für den sicheren Transport Ihrer Motorräder führt die STEMA ein umfangreiches Sortiment an Verzurr- und Spanngurten (Zubehör).

Sicher angekuppelt.

STEMA setzt ausschließlich Kupplungen von Markenherstellern ein. Die Sicherheitsanzeige zeigt an, ob die Kupplung richtig eingerastet ist.

Elektrik geschützt.

Die Elektrik des WOM ist sicher in der Alu-Deichselbox geschützt. Die Batterie ist mit einem Batteriehauptschalter versehen, so dass sie sich nicht unfreiwillig entladen kann.

Farbe ins Spiel.

Eine Pulverbeschichtung in den gängigen RAL-Farben sieht nicht nur gut aus, sie ist darüber hinaus ein zusätzlicher Oberflächenschutz gegen Wetter- und Umwelteinflüsse.

Wie groß und schwer darf es denn sein?

Der STEMA WOM gibt es in 5 Plattformgrößen und 4 Gewichtsklassen bis 1,8 t zul. Gesamtgewicht.

Einfach Absenken, Auffahren & Fertig.

Mit der hydraulischen Dreh-Absenk-Achse von AL-KO, lassen sich alle Motorräder und Kleinfahrzeuge ebenerdig über das Plattformheck auffahren. Bequemer geht Verladen nicht.

Innovation auf Knopfdruck.

Egal ob Funkfernbedienung, elektrische Fernbedienung oder einfach per Smartphone App, der WOM senkt sich auf Knopfdruck, dank seines 12-V-Hydraulik-Aggregats.

Clever gemacht & patentiert.

Der KFZ-Kennzeichen-Träger wird für die Fahrt senkrecht arritiert. Zum Auffahren mit dem Motorrad oder Auto kann man ihn schnell herunterklappen.

100 km/h.

Da der STEMA-WOM bereits serienmäßig mit Stoßdämpfern und Bremse ausgestattet ist, können Sie ihn direkt auf 100km/h zulassen.