Bordwand, Reling und Co.

• integrierte 3-seitige Lochreling

Fahrgestell und Rahmen

• Zugkugelkupplung mit Sicherheitsanzeige
• teilweise feuerverzinkt
• schraub-geschweißtes Fahrgestell
• massiver und geschweißter Stahlrahmen mit integrierter 3-Seiten-Reling, 10 cm hoch, feuerverzinkt und mit vielen stabilen Verzurrmöglichkeiten
• patentierter Kennzeichenträger, abklappbar und verbessertes Handling

Hydraulik / Absenkfunktion

• einstufiger doppelt verchromter Hydraulikzylinder mit Handpumpe

Ladefläche und Boden

• durchgängiger, rutschhemmender und wasserfester Siebdruckholzboden
• 15 mm stark

Lichttechnische Einrichtungen

• moderne Multifunktionsbeleuchtung
• mit Rückfahrscheinwerfer
• mit Nebelschlussleuchte
• mit Umrissleuchten für mehr Sicherheit
• 13-poliger Stecker, EG-Ausstattung

Räder und Achsen

• Schwenkachse mit neuer Kinematik
• stoßfeste Kunststoffkotflügel
• mit Spritzschutzlappen ausgestattet
• Unterlegkeile mit Halterung

Verzurr- und Sicherungsmöglichkeiten

• Zahlreiche Verzurrpunkte an der 3-Seitigen Reling mit 400 daN (geprüft nach DIN 75410-1)

So viele Abspannpunkte, wie kein anderer.

Die Reling des WOM XT ist fest mit dem Rahmen verschweißt und verfügt über unzählige Abspannpunkte. Je nach Modell sind im Boden zusätzliche Verzurrschienen integriert.

Perfekte Straßenlage - mit der STEMA-V-Deichsel

Die STEMA-V-Deichsel und die robuste Gummifederachse mit Einzelradaufhängung geben dem Anhänger sehr gute Nachlaufeigenschaften und eine perfekte Straßenlage.

Motorradhalterwippen, Spanngurte & Zubehör.

Für den sicheren Transport Ihrer Motorräder führt die STEMA ein umfangreiches Sortiment an Verzurr- und Spanngurten (Zubehör).

Sicher angekuppelt.

STEMA setzt ausschließlich Kupplungen von Markenherstellern ein. Die Sicherheitsanzeige zeigt an, ob die Kupplung richtig eingerastet ist.

Wie groß und schwer darf es denn sein?

Der STEMA WOM XT gibt es in 2 Plattformgrößen und 4 Gewichtsklassen bis 1,5 t zul. Gesamtgewicht.

Farbe ins Spiel.

Eine Pulverbeschichtung in den gängigen RAL-Farben sieht nicht nur gut aus, sie ist darüber hinaus ein zusätzlicher Oberflächenschutz gegen Wetter- und Umwelteinflüsse.

Einfach Absenken, Auffahren & Fertig.

Mit der hydraulischen Drehachse, lassen sich alle Motorräder und Kleinfahrzeuge ebenerdig über dasPlattformheck auffahren. Bequemer geht Verladen nicht.

Clever gemacht & patentiert.

Der KFZ-Kennzeichen-Träger wird für die Fahrt senkrecht arritiert. Zum Auffahren mit dem Motorrad oder Auto kann man ihn schnell herunterklappen.

Geschützte Beleuchtung.

Die moderne Multipoint-III- Beleuchtung ist zusätzlich mit einem stabilen Stahlrahmen geschützt.