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STEMA Motorradtransporter STM rot

Zulässiges Gesamtgewicht
kg
850
Gesamtlänge
cm
330
Gesamtbreite
cm
177
Gesamthöhe
cm
59
Nutzlast
kg
569
Leergewicht
kg
281
Nutzlänge
cm
210
Nutzbreite
cm
128
Nutzhöhe
cm
Radgröße
"
13
Bordwandmaterial
Tief- / Hochlader
Tieflader
Weitere Features
Gebremst, Stützrad, Stoßdämpfer
Artikelnummer
24721

Auffahrrampen und -schächte

• integrierter Aufnahmeschacht für Auffahrrampen hinter dem Kennzeichenträger
• inklusive Auffahrrampen

Bordwand, Reling und Co.

• mit farbiger Pulverbeschichtung, Kratz- und Wetterschutz

Fahrgestell und Rahmen

• optimale Straßenlage durch teststreckengeprüftes Fahrgestell mit STEMA Sicherheits-V-Deichsel
• Zugkugelkupplung mit Sicherheitsanzeige
• teilweise feuerverzinkt
• geschraubtes Fahrgestell
• Kunststoff-Kratzschutz auf Zugkugelkupplung

Lichttechnische Einrichtungen

• moderne Multifunktionsbeleuchtung
• mit Rückfahrscheinwerfer
• mit Nebelschlussleuchte
• 13-poliger Stecker, EG-Ausstattung

Räder und Achsen

• robuste Gummifederachse mit Einzelradaufhängung
• wartungsfreie Kompaktradlager
• stoßfeste Kunststoffkotflügel
• mit Spritzschutzlappen ausgestattet

Verzurr- und Sicherungsmöglichkeiten

• Zahlreiche Verzurrmöglichkeiten

Langlebiger Oberflächenschutz

GALVALUME ist ein hochwertiger Korrosionsschutz (Alu-Zink-Beschichtung), der die Bordwände vor Wetter- und Umwelteinflüssen schützt.

Sicher angekuppelt

STEMA setzt ausschließlich Kupplungen von Markenherstellern ein. Die Sicherheitsanzeige zeigt an, ob die Kupplung richtig eingerastet ist.

Moderne Multipoint III-Leuchten

… mit integrierter Nebelschlussleuchte runden das schlanke Design des MT Classic Motorradtransporter ab.

Wartungsfreies Radlager

STEMA verarbeitet ausschließlich Anbauteile von Markenherstellern. Das Kompaktradlager ist wartungsfrei.

Perfekte Straßenlage

Die STEMA-V-Deichsel und die robuste Gummifederachse mit Einzelradaufhängung geben dem Anhänger sehr gute Nachlaufeigenschaften und eine perfekte Straßenlage.

Stabile Standschiene = fester Halt

Die Motorräder sitzen mit dem Vorderrad stabil im vollverchromten Radbügel. Die Standschiene ist fest mit dem Fahrrahmen verankert und sorgt für zusätzliche Stabilität.

Allgemeine Anfrage

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